martes, diciembre 26, 2006
miércoles, diciembre 20, 2006
Lauer PCS095 plus ( Linea 2 )
Descarga del software de configuracion de las pantallas Lauer.
http://www.lauer-systeme.net/forum/demosoft_f.htm
http://www.lauer-systeme.net/forum/demosoft_f.htm
domingo, diciembre 17, 2006
sábado, diciembre 16, 2006
Tomado de aclarando conceptos
*El mundo no está amenazado por las malas personas, sino por aquellos que permiten la maldad. – Albert Einstein.
*Cuando el dinero habla, la verdad calla. – Proverbio chino. *Aquel que obtiene una victoria sobre otro hombre es fuerte; pero quien obtiene una victoria sobre sí mismo, es poderoso. – Lao Tsé
*Oh Miseria humana… A cuanto te sometes por el dinero. – Leonardo Da Vinci.
*La persona que muerde la mano de quien lo dio de comer, casi siempre lame la bota que lo patea. – Eric Hoffer.
*La ambición suele llevar a los hombres a ejecutar las muestras más viles; por ello para trepar, se adopta la misma postura que para arrastrarse. – Jonathan Swift.
*El hombre honesto no teme la luz ni la oscuridad. – Thomas Fuller.
*La verdad os hará libres. – Jesús de Nazareth.
*Quienes son capaces de renunciar a la libertad esencial a cambio de una pequeña seguridad transitoria no son merecedores de la libertad ni de la seguridad. – Benjamín Franklin.
*La verdad es la única herramienta con que cuentas para que las personas te conozcan como realmente eres. SI no la usas, no eres nadie. – César Quijada.
*Los pueblos que tienen memoria, progresan. – Anónimo.
*No hay nada oculta que tarde o temprano no salga a la luz y sea totalmente revelado. – 4 evangelios de Cristo.
*Cuando el dinero habla, la verdad calla. – Proverbio chino. *Aquel que obtiene una victoria sobre otro hombre es fuerte; pero quien obtiene una victoria sobre sí mismo, es poderoso. – Lao Tsé
*Oh Miseria humana… A cuanto te sometes por el dinero. – Leonardo Da Vinci.
*La persona que muerde la mano de quien lo dio de comer, casi siempre lame la bota que lo patea. – Eric Hoffer.
*La ambición suele llevar a los hombres a ejecutar las muestras más viles; por ello para trepar, se adopta la misma postura que para arrastrarse. – Jonathan Swift.
*El hombre honesto no teme la luz ni la oscuridad. – Thomas Fuller.
*La verdad os hará libres. – Jesús de Nazareth.
*Quienes son capaces de renunciar a la libertad esencial a cambio de una pequeña seguridad transitoria no son merecedores de la libertad ni de la seguridad. – Benjamín Franklin.
*La verdad es la única herramienta con que cuentas para que las personas te conozcan como realmente eres. SI no la usas, no eres nadie. – César Quijada.
*Los pueblos que tienen memoria, progresan. – Anónimo.
*No hay nada oculta que tarde o temprano no salga a la luz y sea totalmente revelado. – 4 evangelios de Cristo.
viernes, diciembre 01, 2006
lunes, noviembre 27, 2006
miércoles, octubre 25, 2006
Seminario Tecnológico Cervecero
COMUNICADO DE PRENSA
La siguiente semana, del 16 al 19 de octubre, El Salvador se convertirá en el centro tecnológico cervecero mundial debido a la realización del Seminario Tecnológico Cervecero organizado por Industrias La Constancia junto con la prestigiosa Universidad de Weihenstephan en Münich, Alemania, con ocasión del Centenario de Industrias La Constancia y de su marca líder, la cerveza Pílsener.
73 Líderes tecnológicos cerveceros de 20 países asistirán a este evento extraordinario único en el ámbito mundial, con la finalidad de informarse de las más actuales investigaciones y desarrollos concebidos a la fecha en las diferentes etapas productivas del proceso industrial de la cerveza.
De otro lado, el elevado nivel de los participantes permitirá un intercambio de opiniones y de diálogo que enriquecerá a todos los asistentes.
Adicionalmente, la participación de los expositores considerados los guías o gurus a nivel mundial de las investigaciones en el campo de la tecnología cervecera, permitirá a los asistentes una actualización tecnológica sin precedentes.
La Technische Universität de Münich/Weihenstephan en Alemania es uno de los centros intelectuales más importantes de Europa. Su renombre se debe a la calidad de sus profesores y alumnos, a la diversidad y amplitud de sus investigaciones y a su relevante contribución al desarrollo de la tecnología cervecera.
La excelencia de Weihenstephan fomenta y atrae un alto nivel de actividad intelectual y científica, que la convierte en uno de los centros de investigación y estudio más productivos a nivel mundial.
La Universidad de Weihenstephan, con una tradición de enseñanza de más de 138 años, ha incorporado durante su historia a prominentes intelectuales, reconocidos internacionalmente por la valía de sus aportes.
El trabajo conjunto de la Universidad de Weihenstephan con la industria cervecera, es ya toda una tradición a nivel mundial, contribuyendo constantemente a una valiosa transferencia tecnológica.
La presencia de 9 científicos de altísimo renombre internacional garantiza este Seminario y es un orgullo para Industrias La Constancia y para El Salvador poder tener a estos destacados intelectuales como invitados especiales para su Centenario.
Los representantes de la Universidad de Weihenstephan son:
A. Cátedra de Tecnología Cervecera I
Titular: Prof. Dr. Werner Back.
Suplente: Dr. Martin Zarnkow
Aquí se investiga sobre tecnología de maltería y cocimiento, así como sobre estabilidad organoléptica de la cerveza.
B. Cátedra de Tecnología Cervecera II
Titular: Prof. Dr. Eberhard Geiger
Suplente: Dr Christoph Tenge
En esta facultad se investiga sobre la fisiología de la levadura, sobre tecnologías de propagación y fermentación y sobre tecnologías de filtración y estabilización físico-química de la cerveza.
C. Cátedra de Tecnología de Energía y Medio Ambiente.
Titular: Prof. Dr Roland Meyer-Pittroff
En esta facultad se investiga sobre conceptos energéticos en cervecerías, plantas de efluentes y energías recuperativas.
D. Cátedra de Diseño de Plantas Industriales y Tecnología de Envasado.
Titular: Prof. Dr Heinrich Vogelpohl
Suplente: Dr Tobias Voigt
En esta facultad se investiga sobre materiales de envasado, así como aspectos técnicos y ecológicos en esta área.
Del mismo modo se investiga sobre optimización y diagnóstico de las líneas de envasado.
E. Centro de Investigación para aseguramiento de Calidad en la Industria Cervecera y Alimenticia.
Titular: Dr Friedrich Jacob
En este Centro de Investigación se trabaja fundamentalmente en aspectos relacionados con el aseguramiento de calidad tecnológico, así como con el factor organoléptico como importante criterio analítico.
F. Moderador
El renombrado Prof Dr Ludwig Narziss, Maestro de los Maestros Cerveceros. El Prof. Dr Narziss fue anteriormente titula de la Cátedra de Tecnología Cervecera I.
La siguiente semana, del 16 al 19 de octubre, El Salvador se convertirá en el centro tecnológico cervecero mundial debido a la realización del Seminario Tecnológico Cervecero organizado por Industrias La Constancia junto con la prestigiosa Universidad de Weihenstephan en Münich, Alemania, con ocasión del Centenario de Industrias La Constancia y de su marca líder, la cerveza Pílsener.
73 Líderes tecnológicos cerveceros de 20 países asistirán a este evento extraordinario único en el ámbito mundial, con la finalidad de informarse de las más actuales investigaciones y desarrollos concebidos a la fecha en las diferentes etapas productivas del proceso industrial de la cerveza.
De otro lado, el elevado nivel de los participantes permitirá un intercambio de opiniones y de diálogo que enriquecerá a todos los asistentes.
Adicionalmente, la participación de los expositores considerados los guías o gurus a nivel mundial de las investigaciones en el campo de la tecnología cervecera, permitirá a los asistentes una actualización tecnológica sin precedentes.
La Technische Universität de Münich/Weihenstephan en Alemania es uno de los centros intelectuales más importantes de Europa. Su renombre se debe a la calidad de sus profesores y alumnos, a la diversidad y amplitud de sus investigaciones y a su relevante contribución al desarrollo de la tecnología cervecera.
La excelencia de Weihenstephan fomenta y atrae un alto nivel de actividad intelectual y científica, que la convierte en uno de los centros de investigación y estudio más productivos a nivel mundial.
La Universidad de Weihenstephan, con una tradición de enseñanza de más de 138 años, ha incorporado durante su historia a prominentes intelectuales, reconocidos internacionalmente por la valía de sus aportes.
El trabajo conjunto de la Universidad de Weihenstephan con la industria cervecera, es ya toda una tradición a nivel mundial, contribuyendo constantemente a una valiosa transferencia tecnológica.
La presencia de 9 científicos de altísimo renombre internacional garantiza este Seminario y es un orgullo para Industrias La Constancia y para El Salvador poder tener a estos destacados intelectuales como invitados especiales para su Centenario.
Los representantes de la Universidad de Weihenstephan son:
A. Cátedra de Tecnología Cervecera I
Titular: Prof. Dr. Werner Back.
Suplente: Dr. Martin Zarnkow
Aquí se investiga sobre tecnología de maltería y cocimiento, así como sobre estabilidad organoléptica de la cerveza.
B. Cátedra de Tecnología Cervecera II
Titular: Prof. Dr. Eberhard Geiger
Suplente: Dr Christoph Tenge
En esta facultad se investiga sobre la fisiología de la levadura, sobre tecnologías de propagación y fermentación y sobre tecnologías de filtración y estabilización físico-química de la cerveza.
C. Cátedra de Tecnología de Energía y Medio Ambiente.
Titular: Prof. Dr Roland Meyer-Pittroff
En esta facultad se investiga sobre conceptos energéticos en cervecerías, plantas de efluentes y energías recuperativas.
D. Cátedra de Diseño de Plantas Industriales y Tecnología de Envasado.
Titular: Prof. Dr Heinrich Vogelpohl
Suplente: Dr Tobias Voigt
En esta facultad se investiga sobre materiales de envasado, así como aspectos técnicos y ecológicos en esta área.
Del mismo modo se investiga sobre optimización y diagnóstico de las líneas de envasado.
E. Centro de Investigación para aseguramiento de Calidad en la Industria Cervecera y Alimenticia.
Titular: Dr Friedrich Jacob
En este Centro de Investigación se trabaja fundamentalmente en aspectos relacionados con el aseguramiento de calidad tecnológico, así como con el factor organoléptico como importante criterio analítico.
F. Moderador
El renombrado Prof Dr Ludwig Narziss, Maestro de los Maestros Cerveceros. El Prof. Dr Narziss fue anteriormente titula de la Cátedra de Tecnología Cervecera I.
lunes, octubre 16, 2006
sábado, octubre 14, 2006
Aviateca 901 ( Descienda y mantenga 5 mil ft )
“Descienda y mantenga 5 mil pies”
Por Ricardo Valencia y Ricardo Vaquerano/ Fotos de LA PRENSA, por José Cabezas
enfoques@laprensa.com.sv
Esta es la transcripción de las conversaciones entre el vuelo 901 y la torre de control salvadoreña la noche del 9 de agosto de 1995, tal como consta en el tribunal de San Vicente que realizó las investigaciones. Para que el lector entienda mejor el significado de la plática, se han insertado en letra itálica algunos comentarios que no son parte del texto oficial, y al inicio de algunas líneas se indica la hora (en rojo).
19:59 GUG 901: Hora 19:59 aproximación El Salvador, Aviateca 901, muy buenas noches.
Torre: Aviateca 901, El Salvador, buenas noches.
GUG 901: Estamos chequeando Otami nivelados a 170.
Otami es el punto obligatorio de chequeo para los vuelos que llegan al Aeropuerto Internacional El Salvador (en adelante, “el Aeropuerto”) y que ingresan por el occidente. Se encuentra en la frontera entre Guatemala y El Salvador, tres kilómetros al noreste del paso fronterizo de Las Chinamas, en Ahuachapán. “170” significa que el avión se encuentra a 17 mil pies de altura.
Torre: Autorizado hasta el LAN, Aviateca 901. No se prevé demora, espere ILS, arco 15 millas 07, altímetro 29-84. Descienda y mantenga 110 pies, notifique abandonando a 170
LAN es un punto de chequeo en la costa, en la zona de Amatecampo, a unos 10 kilómetros del Aeropuerto, y sirve para que los aviones se alineen con la pista. “Espere ILS” significa que la torre dará instrucciones para aterrizaje por medio de instrumentos (instrument landing system), dado que es de noche. “Arco 15 millas” se refiere a parte de la ruta oficial que deben seguir los vuelos procedentes de occidente, que consiste en un recorrido circular con radio de 15 millas náuticas y con centro en el aeropuerto. “07” es el nombre de la pista principal del Aeropuerto cuando se aterriza en sentido de occidente a oriente. La torre le pide que baje de 17,000 a 11,000 pies.
GUG 901: Notificaremos abandonando 170 para 110 con 29-84 y esperando ILS 07 Aviateca 901.
Torre: Correcto.
GUG 901: ¿Y podría darme su “weather”, por favor?
20:00 Torre: Tenemos el de las 01:00. Aún no ha sido publicado el de las 02:00. El viento de 070 05 rachas 16. Recibiendo el de las 02:00, visibilidad más de 10 kilómetros. Tenemos lluvia, tenemos quebrado a tres mil setecientos, disperso a tres mil setecientos CB a los alrededores. Chubasco al Sierra quebrado a uno siete cero y dos nueve ocho cuatro altímetro, temperatura dos siete, llovizna sobre la estación.
GUG 901: Enterado, gracias.
Torre: Le corrijo: lluvia sobre la estación.
GUG 901: 901 enterado.
GUG 901: El Aviateca 901 está dejando 170 para 110.
20:02 Torre: Enterado, hora 02:00, notifique Alera radial 298.
Alera es un punto de chequeo, tal como Otami. “Radial 298” se refiere a una línea imaginaria trazada desde el Aeropuerto con un ángulo de 298 grados, medidos desde la dirección correspondiente al norte. Al norte corresponde el radial 0 o 360 grados. El punto cardinal este se encuentra exactamente en 90 grados, el sur en 180 y el oeste en 270 grados. Cuando la torre pide al Aviateca 901 que “notifique Alera radial 298”, está pidiendo que le avisen cuando el avión atraviese dicha línea imaginaria, de 298 grados, que pasa por el punto conocido como Alera. Este punto se encuentra a un kilómetro al oeste de la ciudad de Armenia, en Sonsonate.
GUG 901: Pendiente Alera con radial 298 Aviateca 901.
20:03 GUG 901: Aviateca 901 está solicitando desviaciones por celdas de mal tiempo, favor a discreción.
El Aviateca 901 pide a la torre que le autorice desviarse de la aerovía según el criterio de la tripulación, debido a que su radar meteorológico ha detectado zonas con tormenta en la ruta oficial.
Torre: Confirme la desviación: ¿Será al norte o al sur de la aerovía?
Torre: ¿Por la izquierda?
La torre, a pesar de que la primera vez pregunta si el avión se desviará hacia el norte o hacia el sur, comete el error luego de acudir a un lenguaje más coloquial y pregunta si se desviará por la izquierda, lo que da lugar a confusión, porque para el piloto, que viaja de oeste a este, la izquierda será el norte, y para la torre, viendo hacia el oeste, la izquierda será el sur. Este pudo ser el primer error trágico esa noche, aunque el vuelo aún no estaba condenado.
GUG 901: Por la izquierda, correcto.
Torre: Enterado, notifique a un lado de Alera y autorizado la desviación.
GUG 901: Enterado.
GUG 901: El Aviateca 901 está aún llegando Alera dejando 11.5 pies para 11.0.
20:05 Torre: Enterado. Confirme sigue desviación a la izquierda.
GUG 901: Correcto.
Torre: Enterado. ¿Qué radial está cruzando? ¿O está establecido hacia adentro?
En este punto, la torre pide al piloto que diga si está ya haciendo un arco o si aún se encuentra en línea directa hacia el Aeropuerto.
GUG 901: Estamos en el 300, radial 300.
Torre: Aviateca 901, descienda y mantenga 8,000 pies. Notifique uno cinco DME fuera.
“Notifique uno cinco DME fuera” significa “notifique cuando llegue a una distancia de 15 millas náuticas respecto del Aeropuerto”. El DME es uno de los usuales equipos de ayuda a navegación aérea. En el Aeropuerto Internacional El Salvador hay un DME (distance measurement equipment), que informa al avión a qué distancia se encuentra de la terminal.
GUG 901: Para ocho mil y le notificaremos 15 DME fuera y ahora estamos en el radial 310.
Torre: ¿Tres uno cero?
GUG 901: Correcto.
Torre: Correcto.
Torre: Aviateca 901, llame abandonando uno uno mil.
GUG 901: Estamos al presente dejando diez para ocho mil pies.
Torre: Copiado. Notifique uno cinco DME fuera.
GUG 901: Pendiente uno cinco DME fuera.
20:07 Torre: 901, confirme radial de entrada.
GUG 901: Al presente estamos en el radial 315.
Progresivamente, el Aviateca 901 iba ubicándose más al norte del Aeropuerto, pero el controlador aún esperaba que enfilara directamente hacia el aeródromo.
Torre: Confirme si le es posible establecer arco de uno cinco DME a la cero siete.
“Cero siete” o “dos cinco” es la pista principal del Aeropuerto.
GUG 901: Correcto.
En este momento, el Aviateca 901 dice que, en efecto, piensa hacer el arco de 15 millas alrededor del Aeropuerto. La aerovía oficial y autorizada establece que cuando el avión llegue a 15 millas del Aeropuerto, el aparato debe desviarse hacia el sur, describiendo un círculo para luego hacer otro giro que le permita encaminarse hacia la pista 07.
Torre: Copiando, notifique iniciando arco de 15 DME.
GUG 901: Llamaremos establecidos en el arco Aviateca 901.
GUG 901: Ocho mil pies nivelados.
Torre: Enterado. Notifique iniciando el arco de 15 millas.
Hasta este momento, la torre ha mencionado al Aviateca 901 seis veces el dato sobre las 15 millas, ya sea preguntándole si hará el arco obligatorio o pidiéndole que le avise cuando llegue a esa distancia del Aeropuerto. El Aviateca 901 ha dicho que notificará cuando llegue a 15 millas.
GUG 901: Llamaremos iniciando el arco Aviateca 901.
20:08 GUG 901: El Aviateca 901, debido a la zona de mal tiempo, solicita volar directo al VOR de CAT.
Ahora, el Aviateca 901 pide a la torre permiso para ir directo hacia el Aeropuerto (“VOR de CAT”). VOR suele usarse para referirse al Aeropuerto, debido a que este tiene uno de esos aparatos que permiten ubicar al avión indicándole no la distancia, sino cuán al norte, sur, este u oeste del Aeropuerto se encuentra la aeronave. El VOR (very high frequency omnidirectional range [radio omnidireccional de muy alta frecuencia]) envía señales radioeléctricas que, cuando son recibidas por el avión, informan al piloto del radial que la nave está atravesando. El “CAT” es un punto geográfico ubicado en el Aeropuerto.
Torre: Vuele directo al VOR CAT, Aviateca 901, y notifique 15 DME fuera, manteniendo ocho mil.
GUG 901: Llamaremos 15 DME, manteniendo ocho mil. Aviateca 901 directo al VOR CAT.
Por tercera vez, el Aviateca 901 se compromete a avisar cuando esté a 15 millas del Aeropuerto. A la vez, anuncia su decisión de cambiar la ruta oficial para seguir de largo hacia el Aeropuerto, con la idea de buscar una ruta alterna para aterrizar.
Torre: Afirmativo, confirme si continúa la desviación a la izquierda.
Torre: ¿Qué radial está cruzando al momento, Aviateca 901?
GUG 901: Radial 320.
Torre: Enterado.
Tomando como punto de referencia el Aeropuerto, el radial 0 grados o 360 apunta justo al norte del Aeropuerto y, por tanto, en este punto (radial 320 grados) la torre debería tener claro que el avión está navegando por el norte, que es “la izquierda” del piloto, aunque “la derecha” de la torre viendo hacia occidente. En todo caso, la tripulación ya había anunciado su intención de ir directo hacia el Aeropuerto (ver infográfico en páginas 12 y 13).
20:09 Torre: Aviateca 901, tenemos tormenta sobre la estación.
GUG 901: Enterado. Gracias. ¿Podría rectificarme la visibilidad, por favor?
Torre: pendiente.
GUG 901: Al presente estamos a 14 millas.
El Aviateca 901 nunca notificó a la torre cuando llegó a 15 millas del Aeropuerto. De repente, ya aparece a 14 millas de distancia.
Torre: Enterado. Ahora notifique 12 millas. Tenemos precipitación sobre la estación. Actividad exactamente sobre la estación.
GUG 901: Enterado.
Torre: Visibilidad estimada, 901, 8 kilómetros.
GUG 901: Enterado.
Torre: Confirme el DME ahora, 901.
20:10 GUG 901: Estamos 13 millas, estamos desviando por mal tiempo.
Torre: ¿Hacia la izquierda o hacia la derecha?
GUG 901: A la izquierda.
Torre: Enterado.
Torre: Confirme si le es posible continuar descenso.
GUG 901: El Aviateca 901 solicitando el arco de 12 millas radial 135 por la derecha.
En las cartas de aproximación que usan los controladores y las tripulaciones de los aviones, no existe esa ruta para llegar a la pista del Aeropuerto.
20:11 Torre: Descienda y mantenga cinco mil pies, Aviateca 901. Autorizado a la hora 11 para procedimiento ILS arco de 12 millas cero siete notifique sobre la estación.
Error fatal: La torre, que en teoría sabía que el Aviateca 901 iba por el norte, le pide bajar a 5 mil pies. A 8 mil pies (2 mil 438 msnm), la aeronave podía salvar cualquier altura del país, excepto los cerros El Pital (2 mil 730 metros) y El Burro (2 mil 698 metros, ambos en Chalatenango. Asimismo, ahora es la torre la que habla de un arco de 12 millas, que es una opción pero para vuelos que se aproximan desde el oriente del país.
GUG 901: Llamaremos sobre la estación y autorizados proceder para ILS para la cero siete Aviateca 901.
Torre: Afirmativo. Llame abandonando ocho mil.
GUG 901: Al presente abandonando Aviateca 901.
Torre: Copiado.
GUG 901: Estamos a 12 millas.
Torre: 12 millas, enterado.
Torre: ¿Qué radial cruza ahora, 901?
GUG 901: Estamos en el 360.
Torre: Enterado.
Cuando el Aviateca 901 habla del radial 360, en otras palabras, le está diciendo a la torre que está justo al norte del Aeropuerto, a 12 millas de distancia. La torre, se supone, sabe dónde está navegando el Aviateca 901 y a qué altitud le ha pedido que baje.
GUG 901: Mantendremos el arco de 12 millas por mal tiempo.
Se supone que el Aviateca 901 está volando describiendo un círculo con un radio de 12 millas y está comenzando a dirigirse hacia el sur.
Torre: Entiendo el arco al sur.
GUG 901: Correcto.
Torre: Enterado. ¿Cuál es su posición al momento?
20:12 GUG 901: Al momento estamos en el 020.
Torre: Confirme la distancia.
GUG 901: 12 millas al presente.
Torre: Copiado.
Torre: Aviateca 901, el mal tiempo está desplazándose del ESE al WNW.
ESE: este sureste; WNW: oeste noroeste.
GUG 901: Enterado.
20:13 Torre: Notifique pasando a un lado de la estación, 901.
Esto es muy extraño. El Aviateca 901 le ha dicho a la torre que está describiendo un arco por el norte del Aeropuerto, a 12 millas de distancia, por lo que aparentemente quedaba claro que la tripulación había abandonado la idea de ir directo a la estación, como habían anunciado antes. Aun así, la torre pide notificar cuando pasen junto a la estación.
GUG 901: Estamos abeam la estación, al presente cruza radial 030.
Torre: Copiado.
20:13:38 GUG 901: El Aviateca 901 está alcanzando cinco mil pies.
Altura fatal, aunque a 12 millas del Aeropuerto, en el radial 030, 5 mil pies (1 mil 524 metros) no significan problema, porque la mayor altitud en la zona es de unos 3,000 pies (1,050 metros) al sur de San Pedro Nonualco. El Aviateca 901 sobrevuela el cantón Lagunetas, en Guadalupe, y va a sufrir una terrible sorpresa.
Torre: Enterado. Notifique cruzando el radial 155 al sur de la estación.
Torre: Confirme radial que cruza, Aviateca 901.
Torre: Aviateca 901, El Salvador.
Torre: Aviateca 901, El Salvador.
Torre: Aviateca 901, El Salvador.
Por Ricardo Valencia y Ricardo Vaquerano/ Fotos de LA PRENSA, por José Cabezas
enfoques@laprensa.com.sv
Esta es la transcripción de las conversaciones entre el vuelo 901 y la torre de control salvadoreña la noche del 9 de agosto de 1995, tal como consta en el tribunal de San Vicente que realizó las investigaciones. Para que el lector entienda mejor el significado de la plática, se han insertado en letra itálica algunos comentarios que no son parte del texto oficial, y al inicio de algunas líneas se indica la hora (en rojo).
19:59 GUG 901: Hora 19:59 aproximación El Salvador, Aviateca 901, muy buenas noches.
Torre: Aviateca 901, El Salvador, buenas noches.
GUG 901: Estamos chequeando Otami nivelados a 170.
Otami es el punto obligatorio de chequeo para los vuelos que llegan al Aeropuerto Internacional El Salvador (en adelante, “el Aeropuerto”) y que ingresan por el occidente. Se encuentra en la frontera entre Guatemala y El Salvador, tres kilómetros al noreste del paso fronterizo de Las Chinamas, en Ahuachapán. “170” significa que el avión se encuentra a 17 mil pies de altura.
Torre: Autorizado hasta el LAN, Aviateca 901. No se prevé demora, espere ILS, arco 15 millas 07, altímetro 29-84. Descienda y mantenga 110 pies, notifique abandonando a 170
LAN es un punto de chequeo en la costa, en la zona de Amatecampo, a unos 10 kilómetros del Aeropuerto, y sirve para que los aviones se alineen con la pista. “Espere ILS” significa que la torre dará instrucciones para aterrizaje por medio de instrumentos (instrument landing system), dado que es de noche. “Arco 15 millas” se refiere a parte de la ruta oficial que deben seguir los vuelos procedentes de occidente, que consiste en un recorrido circular con radio de 15 millas náuticas y con centro en el aeropuerto. “07” es el nombre de la pista principal del Aeropuerto cuando se aterriza en sentido de occidente a oriente. La torre le pide que baje de 17,000 a 11,000 pies.
GUG 901: Notificaremos abandonando 170 para 110 con 29-84 y esperando ILS 07 Aviateca 901.
Torre: Correcto.
GUG 901: ¿Y podría darme su “weather”, por favor?
20:00 Torre: Tenemos el de las 01:00. Aún no ha sido publicado el de las 02:00. El viento de 070 05 rachas 16. Recibiendo el de las 02:00, visibilidad más de 10 kilómetros. Tenemos lluvia, tenemos quebrado a tres mil setecientos, disperso a tres mil setecientos CB a los alrededores. Chubasco al Sierra quebrado a uno siete cero y dos nueve ocho cuatro altímetro, temperatura dos siete, llovizna sobre la estación.
GUG 901: Enterado, gracias.
Torre: Le corrijo: lluvia sobre la estación.
GUG 901: 901 enterado.
GUG 901: El Aviateca 901 está dejando 170 para 110.
20:02 Torre: Enterado, hora 02:00, notifique Alera radial 298.
Alera es un punto de chequeo, tal como Otami. “Radial 298” se refiere a una línea imaginaria trazada desde el Aeropuerto con un ángulo de 298 grados, medidos desde la dirección correspondiente al norte. Al norte corresponde el radial 0 o 360 grados. El punto cardinal este se encuentra exactamente en 90 grados, el sur en 180 y el oeste en 270 grados. Cuando la torre pide al Aviateca 901 que “notifique Alera radial 298”, está pidiendo que le avisen cuando el avión atraviese dicha línea imaginaria, de 298 grados, que pasa por el punto conocido como Alera. Este punto se encuentra a un kilómetro al oeste de la ciudad de Armenia, en Sonsonate.
GUG 901: Pendiente Alera con radial 298 Aviateca 901.
20:03 GUG 901: Aviateca 901 está solicitando desviaciones por celdas de mal tiempo, favor a discreción.
El Aviateca 901 pide a la torre que le autorice desviarse de la aerovía según el criterio de la tripulación, debido a que su radar meteorológico ha detectado zonas con tormenta en la ruta oficial.
Torre: Confirme la desviación: ¿Será al norte o al sur de la aerovía?
Torre: ¿Por la izquierda?
La torre, a pesar de que la primera vez pregunta si el avión se desviará hacia el norte o hacia el sur, comete el error luego de acudir a un lenguaje más coloquial y pregunta si se desviará por la izquierda, lo que da lugar a confusión, porque para el piloto, que viaja de oeste a este, la izquierda será el norte, y para la torre, viendo hacia el oeste, la izquierda será el sur. Este pudo ser el primer error trágico esa noche, aunque el vuelo aún no estaba condenado.
GUG 901: Por la izquierda, correcto.
Torre: Enterado, notifique a un lado de Alera y autorizado la desviación.
GUG 901: Enterado.
GUG 901: El Aviateca 901 está aún llegando Alera dejando 11.5 pies para 11.0.
20:05 Torre: Enterado. Confirme sigue desviación a la izquierda.
GUG 901: Correcto.
Torre: Enterado. ¿Qué radial está cruzando? ¿O está establecido hacia adentro?
En este punto, la torre pide al piloto que diga si está ya haciendo un arco o si aún se encuentra en línea directa hacia el Aeropuerto.
GUG 901: Estamos en el 300, radial 300.
Torre: Aviateca 901, descienda y mantenga 8,000 pies. Notifique uno cinco DME fuera.
“Notifique uno cinco DME fuera” significa “notifique cuando llegue a una distancia de 15 millas náuticas respecto del Aeropuerto”. El DME es uno de los usuales equipos de ayuda a navegación aérea. En el Aeropuerto Internacional El Salvador hay un DME (distance measurement equipment), que informa al avión a qué distancia se encuentra de la terminal.
GUG 901: Para ocho mil y le notificaremos 15 DME fuera y ahora estamos en el radial 310.
Torre: ¿Tres uno cero?
GUG 901: Correcto.
Torre: Correcto.
Torre: Aviateca 901, llame abandonando uno uno mil.
GUG 901: Estamos al presente dejando diez para ocho mil pies.
Torre: Copiado. Notifique uno cinco DME fuera.
GUG 901: Pendiente uno cinco DME fuera.
20:07 Torre: 901, confirme radial de entrada.
GUG 901: Al presente estamos en el radial 315.
Progresivamente, el Aviateca 901 iba ubicándose más al norte del Aeropuerto, pero el controlador aún esperaba que enfilara directamente hacia el aeródromo.
Torre: Confirme si le es posible establecer arco de uno cinco DME a la cero siete.
“Cero siete” o “dos cinco” es la pista principal del Aeropuerto.
GUG 901: Correcto.
En este momento, el Aviateca 901 dice que, en efecto, piensa hacer el arco de 15 millas alrededor del Aeropuerto. La aerovía oficial y autorizada establece que cuando el avión llegue a 15 millas del Aeropuerto, el aparato debe desviarse hacia el sur, describiendo un círculo para luego hacer otro giro que le permita encaminarse hacia la pista 07.
Torre: Copiando, notifique iniciando arco de 15 DME.
GUG 901: Llamaremos establecidos en el arco Aviateca 901.
GUG 901: Ocho mil pies nivelados.
Torre: Enterado. Notifique iniciando el arco de 15 millas.
Hasta este momento, la torre ha mencionado al Aviateca 901 seis veces el dato sobre las 15 millas, ya sea preguntándole si hará el arco obligatorio o pidiéndole que le avise cuando llegue a esa distancia del Aeropuerto. El Aviateca 901 ha dicho que notificará cuando llegue a 15 millas.
GUG 901: Llamaremos iniciando el arco Aviateca 901.
20:08 GUG 901: El Aviateca 901, debido a la zona de mal tiempo, solicita volar directo al VOR de CAT.
Ahora, el Aviateca 901 pide a la torre permiso para ir directo hacia el Aeropuerto (“VOR de CAT”). VOR suele usarse para referirse al Aeropuerto, debido a que este tiene uno de esos aparatos que permiten ubicar al avión indicándole no la distancia, sino cuán al norte, sur, este u oeste del Aeropuerto se encuentra la aeronave. El VOR (very high frequency omnidirectional range [radio omnidireccional de muy alta frecuencia]) envía señales radioeléctricas que, cuando son recibidas por el avión, informan al piloto del radial que la nave está atravesando. El “CAT” es un punto geográfico ubicado en el Aeropuerto.
Torre: Vuele directo al VOR CAT, Aviateca 901, y notifique 15 DME fuera, manteniendo ocho mil.
GUG 901: Llamaremos 15 DME, manteniendo ocho mil. Aviateca 901 directo al VOR CAT.
Por tercera vez, el Aviateca 901 se compromete a avisar cuando esté a 15 millas del Aeropuerto. A la vez, anuncia su decisión de cambiar la ruta oficial para seguir de largo hacia el Aeropuerto, con la idea de buscar una ruta alterna para aterrizar.
Torre: Afirmativo, confirme si continúa la desviación a la izquierda.
Torre: ¿Qué radial está cruzando al momento, Aviateca 901?
GUG 901: Radial 320.
Torre: Enterado.
Tomando como punto de referencia el Aeropuerto, el radial 0 grados o 360 apunta justo al norte del Aeropuerto y, por tanto, en este punto (radial 320 grados) la torre debería tener claro que el avión está navegando por el norte, que es “la izquierda” del piloto, aunque “la derecha” de la torre viendo hacia occidente. En todo caso, la tripulación ya había anunciado su intención de ir directo hacia el Aeropuerto (ver infográfico en páginas 12 y 13).
20:09 Torre: Aviateca 901, tenemos tormenta sobre la estación.
GUG 901: Enterado. Gracias. ¿Podría rectificarme la visibilidad, por favor?
Torre: pendiente.
GUG 901: Al presente estamos a 14 millas.
El Aviateca 901 nunca notificó a la torre cuando llegó a 15 millas del Aeropuerto. De repente, ya aparece a 14 millas de distancia.
Torre: Enterado. Ahora notifique 12 millas. Tenemos precipitación sobre la estación. Actividad exactamente sobre la estación.
GUG 901: Enterado.
Torre: Visibilidad estimada, 901, 8 kilómetros.
GUG 901: Enterado.
Torre: Confirme el DME ahora, 901.
20:10 GUG 901: Estamos 13 millas, estamos desviando por mal tiempo.
Torre: ¿Hacia la izquierda o hacia la derecha?
GUG 901: A la izquierda.
Torre: Enterado.
Torre: Confirme si le es posible continuar descenso.
GUG 901: El Aviateca 901 solicitando el arco de 12 millas radial 135 por la derecha.
En las cartas de aproximación que usan los controladores y las tripulaciones de los aviones, no existe esa ruta para llegar a la pista del Aeropuerto.
20:11 Torre: Descienda y mantenga cinco mil pies, Aviateca 901. Autorizado a la hora 11 para procedimiento ILS arco de 12 millas cero siete notifique sobre la estación.
Error fatal: La torre, que en teoría sabía que el Aviateca 901 iba por el norte, le pide bajar a 5 mil pies. A 8 mil pies (2 mil 438 msnm), la aeronave podía salvar cualquier altura del país, excepto los cerros El Pital (2 mil 730 metros) y El Burro (2 mil 698 metros, ambos en Chalatenango. Asimismo, ahora es la torre la que habla de un arco de 12 millas, que es una opción pero para vuelos que se aproximan desde el oriente del país.
GUG 901: Llamaremos sobre la estación y autorizados proceder para ILS para la cero siete Aviateca 901.
Torre: Afirmativo. Llame abandonando ocho mil.
GUG 901: Al presente abandonando Aviateca 901.
Torre: Copiado.
GUG 901: Estamos a 12 millas.
Torre: 12 millas, enterado.
Torre: ¿Qué radial cruza ahora, 901?
GUG 901: Estamos en el 360.
Torre: Enterado.
Cuando el Aviateca 901 habla del radial 360, en otras palabras, le está diciendo a la torre que está justo al norte del Aeropuerto, a 12 millas de distancia. La torre, se supone, sabe dónde está navegando el Aviateca 901 y a qué altitud le ha pedido que baje.
GUG 901: Mantendremos el arco de 12 millas por mal tiempo.
Se supone que el Aviateca 901 está volando describiendo un círculo con un radio de 12 millas y está comenzando a dirigirse hacia el sur.
Torre: Entiendo el arco al sur.
GUG 901: Correcto.
Torre: Enterado. ¿Cuál es su posición al momento?
20:12 GUG 901: Al momento estamos en el 020.
Torre: Confirme la distancia.
GUG 901: 12 millas al presente.
Torre: Copiado.
Torre: Aviateca 901, el mal tiempo está desplazándose del ESE al WNW.
ESE: este sureste; WNW: oeste noroeste.
GUG 901: Enterado.
20:13 Torre: Notifique pasando a un lado de la estación, 901.
Esto es muy extraño. El Aviateca 901 le ha dicho a la torre que está describiendo un arco por el norte del Aeropuerto, a 12 millas de distancia, por lo que aparentemente quedaba claro que la tripulación había abandonado la idea de ir directo a la estación, como habían anunciado antes. Aun así, la torre pide notificar cuando pasen junto a la estación.
GUG 901: Estamos abeam la estación, al presente cruza radial 030.
Torre: Copiado.
20:13:38 GUG 901: El Aviateca 901 está alcanzando cinco mil pies.
Altura fatal, aunque a 12 millas del Aeropuerto, en el radial 030, 5 mil pies (1 mil 524 metros) no significan problema, porque la mayor altitud en la zona es de unos 3,000 pies (1,050 metros) al sur de San Pedro Nonualco. El Aviateca 901 sobrevuela el cantón Lagunetas, en Guadalupe, y va a sufrir una terrible sorpresa.
Torre: Enterado. Notifique cruzando el radial 155 al sur de la estación.
Torre: Confirme radial que cruza, Aviateca 901.
Torre: Aviateca 901, El Salvador.
Torre: Aviateca 901, El Salvador.
Torre: Aviateca 901, El Salvador.
viernes, octubre 06, 2006
jueves, agosto 24, 2006
Un planeta menos
Tiene razon Al Vale
[22:03:25] (li)OLD GLORY(li) dice:
el pentagono y las fuerzas obscuras jusnto con los judios lo decidieron
Comentarios varios de Al Vale
[22:03:25] (li)OLD GLORY(li) dice:
el pentagono y las fuerzas obscuras jusnto con los judios lo decidieron
Comentarios varios de Al Vale
domingo, agosto 20, 2006
sábado, agosto 19, 2006
[LinuxUDB] Re: Ping
Hay alguien aqui? (contesta porfavor)
Estoy legalizado con linux
Hi Linux Live!!!!!!
¡¡¡Reportándose por un mundo libre de Microsoft!!!
Presente!!!
Estoy legalizado con linux
Hi Linux Live!!!!!!
¡¡¡Reportándose por un mundo libre de Microsoft!!!
Presente!!!
miércoles, agosto 09, 2006
Cojute Cojute
AQUI LES TRAIGO SU SALCHICHON DE COJUTE 2 CUARTAS 3 DEDOS FUERA DE DONDE SE PASEA LA LORA, CHARNELA DESMONTABLE, RIEL DE VAQUELITA, PEDIGRI DORADO, ESCUDO PATRIOTA CON TELESCOPIO MIRA LASER!!!!!
martes, agosto 01, 2006
En este mismo instante PARE DE SUFRIR
Simple Tech 1GB FLASH DRIVE IDE 2.5 INCH ( STI-FLD25/1GB )
SOLID STATE HD
lunes, julio 24, 2006
domingo, julio 23, 2006
SkyLink Complete Wireless Home Security - Deluxe System model SC1000
SkyLink Complete Wireless Home Security - Deluxe System model SC1000
jueves, julio 20, 2006
FRASES DE ANTOLOGÍA DE LOS COMENTARISTAS DEPORTIVOS DEL CANAL 4
FRASES DE ANTOLOGÍA DE LOS COMENTARISTAS DEPORTIVOS DEL CANAL 4
a.. Portugal nos ha enseñado todo lo que hemos visto
b.. Es que si entra es gol!!!
c.. No ha sido gol porque se ha ido fuera
d.. No solo esta jugando bien, sino que ademas esta haciendo un gran partido
e.. En una internada de Raul Bravo: "Como se nota cuando un lateral entra por
sorpresa, como sorprende..."
f.. En este partido puede pasar,incluso,cualquier cosa
g.. Los peones están acosando a la reina Holandesa. Deportivamente hablando,
claro
h.. No cabe duda de que si quieren meter un gol el balón tiene que ir entre
los 3 palos
i.. Si meten un gol mas que el rival ganan
j.. Gattuso no está gateando, está gattuseando.
k.. Rooney llevaba la cabeza entre las piernas
l.. En partidos como este, los defensas tienden a defender su propia
porteria
m.. El jugador se ha hecho daño en el hombro, porque ha caido con la lengua
encima del hombro
n.. Karnster Rivas:"El jugador ruso que acaba de chocar con su compatriota
le esta diciendo que ha sido él el que le ha golpeado".
Bundio "Y seguro que se lo ha dicho en ruso"
o.. Como sigan a este ritmo de partido no van a durar ni 3 horas!
p.. El partido acabo 0-0, siendo el mismo resultado al descanso
q.. A ver si cierran las puertas del campo, y se acaba el viento
r.. Bundio: "Tendra dificultades para respirar con esos algodones en la
nariz".
Kique: "Menos mal que le quedan las orejas"
Tomado de
a.. Portugal nos ha enseñado todo lo que hemos visto
b.. Es que si entra es gol!!!
c.. No ha sido gol porque se ha ido fuera
d.. No solo esta jugando bien, sino que ademas esta haciendo un gran partido
e.. En una internada de Raul Bravo: "Como se nota cuando un lateral entra por
sorpresa, como sorprende..."
f.. En este partido puede pasar,incluso,cualquier cosa
g.. Los peones están acosando a la reina Holandesa. Deportivamente hablando,
claro
h.. No cabe duda de que si quieren meter un gol el balón tiene que ir entre
los 3 palos
i.. Si meten un gol mas que el rival ganan
j.. Gattuso no está gateando, está gattuseando.
k.. Rooney llevaba la cabeza entre las piernas
l.. En partidos como este, los defensas tienden a defender su propia
porteria
m.. El jugador se ha hecho daño en el hombro, porque ha caido con la lengua
encima del hombro
n.. Karnster Rivas:"El jugador ruso que acaba de chocar con su compatriota
le esta diciendo que ha sido él el que le ha golpeado".
Bundio "Y seguro que se lo ha dicho en ruso"
o.. Como sigan a este ritmo de partido no van a durar ni 3 horas!
p.. El partido acabo 0-0, siendo el mismo resultado al descanso
q.. A ver si cierran las puertas del campo, y se acaba el viento
r.. Bundio: "Tendra dificultades para respirar con esos algodones en la
nariz".
Kique: "Menos mal que le quedan las orejas"
Tomado de
miércoles, julio 19, 2006
Entre los goles y las balas ( Guerra de las 100 horas )
35 años después, La Guerra de las Cien Horas, o “la guerra del fútbol”, quedó en los libros de historia y en la memoria de los que la vivieron, quienes en muchas ocasiones aún desconocen la razón de la confrontación de dos países hermanos.
Cuando Pipo Rodríguez corrió tras el balón en dirección al arco hondureño bajo la lluvia azteca de ese 27 de junio de 1969, nunca imaginó que su gol pasaría a la historia. No sólo porque hizo que El Salvador diera un paso más rumbo al mundial México 70, sino porque se recordaría la justa deportiva como pretexto para nombrar la guerra que el Ejército salvadoreño libró con el Ejército hondureño, del 14 al 18 de julio de 1969.
Era un año especial. La humanidad se admiraba ante la posibilidad de que un humano caminara en la Luna; continuaba el gélido clima de la Guerra Fría; Vietnam atraía la atención mundial; el movimiento hippie estaba en su apogeo; en Latinoamérica, el régimen político por excelencia eran las dictaduras militares y brotaban los movimientos guerrilleros por doquier.
En medio del panorama, una noticia etiquetada como “la guerra del fútbol” acaparó el interés mundial.
El Salvador y Honduras, dos pequeñas naciones, comenzaron la última guerra entre países centroamericanos. Fue la décimotercera para El Salvador desde 1929 y la tercera contra Honduras.
El conflicto duró cien horas, por lo cual es conocido como la Guerra de las Cien Horas, y dejó un saldo de seis mil muertos aproximadamente y una tensa situación con Honduras desde entonces.
El fútbol no tuvo la culpa
Treinta y cuatro años después, la confrontación sigue siendo conocida a escala mundial con el encubridor nombre de “la guerra del fútbol”.
Se supone que tal nombre provino de alguna agencia de prensa mexicana. Para algunos historiadores es un título simplemente ridículo.
Ryzard Kapucinsky, periodista polaco, tituló así un reportaje sobre el hecho y un libro que reúne despachos de guerras.
Sin embargo, acepta que “era una buena forma de llamar la atención del público. Yo di este título para llamar la atención sobre la palabra fútbol, porque, para mí, no es sólo un juego... tiene otros sentidos y connotaciones de patriotismo y nacionalismo”, dijo el periodista este año al periódico digital salvadoreño “El Faro”.
De hecho, en ambos países se vivió un nacionalismo exacerbado que se delata desde las canciones ofensivas, los arengas como “Hondureño, toma un leño y mata a un salvadoreño” y el tono nacionalista de las notas de prensa de la época en los periódicos nacionales.
Para Rodríguez, el autor de aquel histórico gol, es un calificativo injusto para el deporte rey, “porque no tenía nada que ver” nada más que coincidir con situaciones político-económicas de ambos países.
Los antecedentes
Factores internos de dos de las naciones más similares de Centroamérica incrementaron la posibilidad de un enfrentamiento.
Desde mucho antes de la década de 1960, El Salvador, el país más pequeño del istmo, con una gran densidad demográfica (3 millones 300 mil habitantes en ese tiempo), enfrentaba el histórico problema de la tierra y la industria no podía absorber la población desempleada.
Honduras por su parte –con 112 mil 88 kilómetros cuadrados y apenas 2 millones de habitantes para ese entonces– se antojaba como un paraíso laboral, por lo cual miles de salvadoreños cruzaron la frontera.
La presidencia del coronel Oswaldo López Arellano en Honduras enfrentaba falta de inversión pública, presión por aplicar la reforma agraria.
La captura de 45 soldados salvadoreños con dos camiones cargados de armamento (supuestamente destinado a apoyar un movimiento contrario a Arellano) en 1967 tensó más la relaciones entre los dos países “por un límite fronterizo mal definido, un flujo migratorio constante de salvadoreños hacia Honduras y un sentimiento cada vez más general que El Salvador se aprovecha de Honduras en sus relaciones comerciales”, cita LA PRENSA GRÁFICA en la sexta edición de Enfoques del Siglo el 25 de junio de 1999.
Además de los enfrentamientos militares fronterizos, los partidos de fútbol, los desalojos de salvadoreños en Honduras con la aplicación de la reforma agraria en abril de 1969 (en la cual estaban excluidos los extranjeros) y la falta de éxito en las relaciones diplomáticas, el entonces presidente de El Salvador, Fidel Sánchez Hernández, acusa a Honduras de violar los derechos humanos de los inmigrantes y decide buscar una salida militar rápida invadiendo Honduras a partir del 14 de julio.
Cuando Pipo Rodríguez corrió tras el balón en dirección al arco hondureño bajo la lluvia azteca de ese 27 de junio de 1969, nunca imaginó que su gol pasaría a la historia. No sólo porque hizo que El Salvador diera un paso más rumbo al mundial México 70, sino porque se recordaría la justa deportiva como pretexto para nombrar la guerra que el Ejército salvadoreño libró con el Ejército hondureño, del 14 al 18 de julio de 1969.
Era un año especial. La humanidad se admiraba ante la posibilidad de que un humano caminara en la Luna; continuaba el gélido clima de la Guerra Fría; Vietnam atraía la atención mundial; el movimiento hippie estaba en su apogeo; en Latinoamérica, el régimen político por excelencia eran las dictaduras militares y brotaban los movimientos guerrilleros por doquier.
En medio del panorama, una noticia etiquetada como “la guerra del fútbol” acaparó el interés mundial.
El Salvador y Honduras, dos pequeñas naciones, comenzaron la última guerra entre países centroamericanos. Fue la décimotercera para El Salvador desde 1929 y la tercera contra Honduras.
El conflicto duró cien horas, por lo cual es conocido como la Guerra de las Cien Horas, y dejó un saldo de seis mil muertos aproximadamente y una tensa situación con Honduras desde entonces.
El fútbol no tuvo la culpa
Treinta y cuatro años después, la confrontación sigue siendo conocida a escala mundial con el encubridor nombre de “la guerra del fútbol”.
Se supone que tal nombre provino de alguna agencia de prensa mexicana. Para algunos historiadores es un título simplemente ridículo.
Ryzard Kapucinsky, periodista polaco, tituló así un reportaje sobre el hecho y un libro que reúne despachos de guerras.
Sin embargo, acepta que “era una buena forma de llamar la atención del público. Yo di este título para llamar la atención sobre la palabra fútbol, porque, para mí, no es sólo un juego... tiene otros sentidos y connotaciones de patriotismo y nacionalismo”, dijo el periodista este año al periódico digital salvadoreño “El Faro”.
De hecho, en ambos países se vivió un nacionalismo exacerbado que se delata desde las canciones ofensivas, los arengas como “Hondureño, toma un leño y mata a un salvadoreño” y el tono nacionalista de las notas de prensa de la época en los periódicos nacionales.
Para Rodríguez, el autor de aquel histórico gol, es un calificativo injusto para el deporte rey, “porque no tenía nada que ver” nada más que coincidir con situaciones político-económicas de ambos países.
Los antecedentes
Factores internos de dos de las naciones más similares de Centroamérica incrementaron la posibilidad de un enfrentamiento.
Desde mucho antes de la década de 1960, El Salvador, el país más pequeño del istmo, con una gran densidad demográfica (3 millones 300 mil habitantes en ese tiempo), enfrentaba el histórico problema de la tierra y la industria no podía absorber la población desempleada.
Honduras por su parte –con 112 mil 88 kilómetros cuadrados y apenas 2 millones de habitantes para ese entonces– se antojaba como un paraíso laboral, por lo cual miles de salvadoreños cruzaron la frontera.
La presidencia del coronel Oswaldo López Arellano en Honduras enfrentaba falta de inversión pública, presión por aplicar la reforma agraria.
La captura de 45 soldados salvadoreños con dos camiones cargados de armamento (supuestamente destinado a apoyar un movimiento contrario a Arellano) en 1967 tensó más la relaciones entre los dos países “por un límite fronterizo mal definido, un flujo migratorio constante de salvadoreños hacia Honduras y un sentimiento cada vez más general que El Salvador se aprovecha de Honduras en sus relaciones comerciales”, cita LA PRENSA GRÁFICA en la sexta edición de Enfoques del Siglo el 25 de junio de 1999.
Además de los enfrentamientos militares fronterizos, los partidos de fútbol, los desalojos de salvadoreños en Honduras con la aplicación de la reforma agraria en abril de 1969 (en la cual estaban excluidos los extranjeros) y la falta de éxito en las relaciones diplomáticas, el entonces presidente de El Salvador, Fidel Sánchez Hernández, acusa a Honduras de violar los derechos humanos de los inmigrantes y decide buscar una salida militar rápida invadiendo Honduras a partir del 14 de julio.
jueves, julio 13, 2006
"El cipote termina el bachillerato y no tiene ganas de estudiar nada"
"El cipote termina el bachillerato y no tiene ganas de estudiar nada"
Como el padre es un tipo de renombre, lo aprieta: " ¿Ah? ¿No quieres
estudiar hijueputa? Bueno, yo, vagos no mantengo, así que vas a trabajar.
¿Estamos?
El padre, que es un hombre con mucho dinero y metido en la política y tiene algunos amigos políticos, dada su larga trayectoria, trata de conseguirle un empleo y habla con uno de sus aleros, panitas, brothers etc.que están en este momento en el gabinete y le dice:
"Rodríguez, ¿Te acuerdas de mi hijo? Bueno, terminó el bachillerato y no quiere estudiar ese jodido ahorita. Si podes, necesitaría ya un puesto como para que empiece a trabajar mientras decide si va a seguir una carrera... El asunto es que haga algo y no vague ni pase en la casa haciendo nada , y así a ver si se compone y hace algo de provecho ¿me entiendes?
A los tres dias llama Rodríguez:
" Tito, ya está. Asesor del Presidente de la Republica. Unos $6.000 al mes,
Belleza Verdad!!!
" No, no jodas Rodríguez! ¡Es una locura!,
Recién empieza. Tiene que comenzar de abajo y con mucho dinero se hace
peor.
A los dos días, de nuevo Rodríguez:
Tito, ya lo tengo. Le conseguí; un cargo de Asistente Privado de un Diputado. El sueldo es más modesto, de $3,500 al mes...
" ¡No, Rodríguez!, ¡Recién terminó el colegio!
No quiero que la vida se le haga tan fácil de entrada. Quiero que sienta la necesidad de estudiar, ¿me entiendes?.
Al otro día:
Tito, ahora sí ;, Jefe de compras de la empresa de Telecomunicaciones, ya está, claro que el sueldo se va muy abajo... Serán $2,500, nada más.
Pero Rodríguez, ¡por favor!, Consígueme algo más modesto. Recién empieza algo de unos $1000 o $1,800 .
" No, eso es imposible, Tito.
Por qué ????
Porque esos cargos son por concurso, necesita: currículum, ingles ,título
Universitario, haber hecho por lo menos una maestría o un post-grado en el extranjero...antecedentes... y por supuesto experiencia previa. Es jodido
Tito, es jodido, chambas así; no se encuentran fácil.
Como el padre es un tipo de renombre, lo aprieta: " ¿Ah? ¿No quieres
estudiar hijueputa? Bueno, yo, vagos no mantengo, así que vas a trabajar.
¿Estamos?
El padre, que es un hombre con mucho dinero y metido en la política y tiene algunos amigos políticos, dada su larga trayectoria, trata de conseguirle un empleo y habla con uno de sus aleros, panitas, brothers etc.que están en este momento en el gabinete y le dice:
"Rodríguez, ¿Te acuerdas de mi hijo? Bueno, terminó el bachillerato y no quiere estudiar ese jodido ahorita. Si podes, necesitaría ya un puesto como para que empiece a trabajar mientras decide si va a seguir una carrera... El asunto es que haga algo y no vague ni pase en la casa haciendo nada , y así a ver si se compone y hace algo de provecho ¿me entiendes?
A los tres dias llama Rodríguez:
" Tito, ya está. Asesor del Presidente de la Republica. Unos $6.000 al mes,
Belleza Verdad!!!
" No, no jodas Rodríguez! ¡Es una locura!,
Recién empieza. Tiene que comenzar de abajo y con mucho dinero se hace
peor.
A los dos días, de nuevo Rodríguez:
Tito, ya lo tengo. Le conseguí; un cargo de Asistente Privado de un Diputado. El sueldo es más modesto, de $3,500 al mes...
" ¡No, Rodríguez!, ¡Recién terminó el colegio!
No quiero que la vida se le haga tan fácil de entrada. Quiero que sienta la necesidad de estudiar, ¿me entiendes?.
Al otro día:
Tito, ahora sí ;, Jefe de compras de la empresa de Telecomunicaciones, ya está, claro que el sueldo se va muy abajo... Serán $2,500, nada más.
Pero Rodríguez, ¡por favor!, Consígueme algo más modesto. Recién empieza algo de unos $1000 o $1,800 .
" No, eso es imposible, Tito.
Por qué ????
Porque esos cargos son por concurso, necesita: currículum, ingles ,título
Universitario, haber hecho por lo menos una maestría o un post-grado en el extranjero...antecedentes... y por supuesto experiencia previa. Es jodido
Tito, es jodido, chambas así; no se encuentran fácil.
miércoles, julio 12, 2006
Que no sos programador Java pues?
Aventuras de xtecuan
Que no sos programador Java pues? Si fueras vergon ya lo habrias hecho!!!, frases del mero gerente (el mas alto ejecutivo) de donde trabajo, del cual omitire el nombre porque no vaya ser que sea capo siciliano y me mande a dar jaque, que les parece el titulo de mi nuevo libro "Aprenda C++ en 2 dias como si estuviera enmarihuanado", buena onda la que hemos aprendido en este pais, pagamosle poco a la mara y humillemosla si no saben hacer algo por lo cual no lo contrataron, excelente siga asi con sus negocios exitosos a costillas de lo que les guevellan a los empleados (Lo que no les pagan en horas extras y similares) buenale sigan participando!!!
Que no sos programador Java pues? Si fueras vergon ya lo habrias hecho!!!, frases del mero gerente (el mas alto ejecutivo) de donde trabajo, del cual omitire el nombre porque no vaya ser que sea capo siciliano y me mande a dar jaque, que les parece el titulo de mi nuevo libro "Aprenda C++ en 2 dias como si estuviera enmarihuanado", buena onda la que hemos aprendido en este pais, pagamosle poco a la mara y humillemosla si no saben hacer algo por lo cual no lo contrataron, excelente siga asi con sus negocios exitosos a costillas de lo que les guevellan a los empleados (Lo que no les pagan en horas extras y similares) buenale sigan participando!!!
domingo, junio 25, 2006
Frases de oro
Hoy estoy mas hecho mierda que ayer; pero mañana voy a estar mas hecho mierda que ahora.
jueves, junio 22, 2006
Yo kero una flor .......
Yo kero una flor .......
Un ricachón tenía como empleada doméstica a una joven muy linda pero con muy poca cultura.
Luego de poca conversación y muchos tragos, se la convenció... y pasaron una noche apasionada de máximo placer.
Al día siguiente, el ricachón le dijo a la humilde muchacha:
Mira, estoy muy agradecido contigo, la noche que me has obsequiado fue maravillosa. Pídeme lo que sea que yo te lo doy.
Ella le contesto: Ayy doutor, yo kero una flor.
El ricachón se conmueve y piensa: ¡Qué ternura de mujer!, ¡Cuánta humildad!
¿Sólo eso? ¿De cuál quieres?, Te doy todo un ramillete!!!... ¿quieres rosas, claveles, orquídeas? Escoge!!
Noooo!!!, yo kero una flor esplorer 2006 como la de la jeñora....
Un ricachón tenía como empleada doméstica a una joven muy linda pero con muy poca cultura.
Luego de poca conversación y muchos tragos, se la convenció... y pasaron una noche apasionada de máximo placer.
Al día siguiente, el ricachón le dijo a la humilde muchacha:
Mira, estoy muy agradecido contigo, la noche que me has obsequiado fue maravillosa. Pídeme lo que sea que yo te lo doy.
Ella le contesto: Ayy doutor, yo kero una flor.
El ricachón se conmueve y piensa: ¡Qué ternura de mujer!, ¡Cuánta humildad!
¿Sólo eso? ¿De cuál quieres?, Te doy todo un ramillete!!!... ¿quieres rosas, claveles, orquídeas? Escoge!!
Noooo!!!, yo kero una flor esplorer 2006 como la de la jeñora....
UN SOLDADO SALVADOREÑO
UN SOLDADO SALVADOREÑO
>>Un soldado SALVADOREÑO destinado en Irak recibe una carta de su
>>novia. La carta decía lo siguiente:
>>
>>Querido Luis: ya no puedo continuar con esta relación. La
>>distancia que nos separa es demasiado grande... tengo que admitir que te
>>he sido infiel dos veces desde que te fuiste, y creo que ni tú ni
>>yo nos merecemos esto, lo siento.
>>Por favor devuélveme la foto que te envié.
>>Con amor, María.
>>
>>
>>El soldado, muy herido muy herido y dolido en su amor propio , le pidió a
>>todos sus
>>compañeros que le regalaran fotos de sus novias, hermanas, amigas,
>>tías,primas,etc.
>>
>>
>>Junto con la foto de María incluyó todas esas otras fotos que
>>había recolectado de sus amigos. Había 57 fotos en el sobre y una
>>nota que decía:
>>
>>Querida María: perdóname, pero no puedo recordar quien PUTAS
>>sos.
>>
>>Por favor, busca tu foto en el paquete y me devuelves el resto.
>>
>>MORALEJA DE GUERRA: Aún derrotado... hay que SABER JODER AL ENEMIGO
>>Un soldado SALVADOREÑO destinado en Irak recibe una carta de su
>>novia. La carta decía lo siguiente:
>>
>>Querido Luis: ya no puedo continuar con esta relación. La
>>distancia que nos separa es demasiado grande... tengo que admitir que te
>>he sido infiel dos veces desde que te fuiste, y creo que ni tú ni
>>yo nos merecemos esto, lo siento.
>>Por favor devuélveme la foto que te envié.
>>Con amor, María.
>>
>>
>>El soldado, muy herido muy herido y dolido en su amor propio , le pidió a
>>todos sus
>>compañeros que le regalaran fotos de sus novias, hermanas, amigas,
>>tías,primas,etc.
>>
>>
>>Junto con la foto de María incluyó todas esas otras fotos que
>>había recolectado de sus amigos. Había 57 fotos en el sobre y una
>>nota que decía:
>>
>>Querida María: perdóname, pero no puedo recordar quien PUTAS
>>sos.
>>
>>Por favor, busca tu foto en el paquete y me devuelves el resto.
>>
>>MORALEJA DE GUERRA: Aún derrotado... hay que SABER JODER AL ENEMIGO
CULTURA DEL SLOW DOWN
(Comentarios revista Business Week...)
"Ya voy para 18 años desde que ingresé en la Volvo, una empresa sueca. Trabajar con ellos es una convivencia muy interesante. Cualquier proyecto aquí demora dos años para concretarse, aunque la idea sea brillante y simple. Es una regla.
Los procesos globalizados causan en nosotros los latinos (brasileños, argentinos, peruanos, chilenos, venezolanos, colombianos, mexicanos, caribeños, australianos, asiáticos, etc.) una ansiedad generalizada en la búsqueda de resultados inmediatos.
En consecuencia, nuestro sentido de la urgencia no surte efecto dentro de los plazos lentos de los suecos. Ellos debaten, debaten, realizan "n" reuniones, ponderaciones, etc. Y trabajan! con un esquema más bien "slow down". Lo mejor es constatar que, al final, esto acaba siempre dando resultados en el tiempo de ellos (los suecos) ya que conjugando la madurez de la necesidad con la tecnología apropiada, es muy poco lo que se pierde por aquí en Suecia.
Lo resumo así:
1. Suecia es del tamaño del estado de Sao Paulo (Brasil).
2. Suecia tiene tan sólo cinco millones de habitantes.
3. La ciudad más grande, Estocolmo, tiene apenas 500.000 habitantes compare con Curitiba, Brasil, donde existen dos millones de habitantes; o tan sólo Mar del Plata, Argentina, ciudad balnearia, donde casi un millón de personas viven permanentemente, o Rosario, Argentina, con tres millones.
4. Empresas de capital sueco: Volvo, Scania, Ericsson, Electrolux, ABB, Nokia, Nobel Biocare, etc.
¿Nada mal, no? Para tener una idea de la importancia de ellas basta mencionar que Volvo es la que fabrica los motores propulsores para los cohetes de la NASA.
Los suecos pueden estar equivocados, pero son ellos quienes pagan mi salario. Por ahora, menciono especialmente que no conozco un pueblo, como pueblo mismo, que posea más cultura colectiva que los suecos.
Voy a contarles una historia corta, sólo para darles una idea:
La primera vez que fui para Suecia, en 1990, uno de mis colegas suecos me recogía del hotel todas las mañanas. Estábamos en el mes de septiembre, algo de frío y nevisca.
Llegábamos temprano a la Volvo y el estacionaba el auto muy lejos de la puerta de entrada (son 2000 empleados que van en coche a la empresa).
El primer día no hice comentario alguno, tampoco el segundo, o el tercero.
En los días siguientes, ya con un poco más de confianza, una mañana le pregunté a mi colega: ¿Tienen ustedes lugar fijo para estacionar aquí? Pues noté que llegamos temprano, con el estacionamiento vacío y dejaste el coche al final de todo...".
Y él me respondió simplemente: "Es que como llegamos temprano tenemos tiempo para caminar, y quien llega más tarde, ya va a llegar retrasado y es mejor que encuentre lugar más cerca de la entrada a la empresa. ¿No te parece?"
Imaginen la cara que puse. Y con ella fue suficiente para que yo revisara en profundidad todos mis conceptos anteriores.
En la actualidad, hay un gran movimiento en Europa llamado "Slow Food".
La Slow Food International Association, cuyo símbolo es un caracol, tiene su central en Italia (un espacio en la Internet que es muy interesante, visítalo).
Lo que el movimiento Slow Food predica es que las personas deben comer y beber lentamente, dándose tiempo para saborear los alimentos, disfrutando de la preparación, en convivencia con la familia, con los amigos, sin prisa y con calidad. La idea es contraponerse al ánimo del Fast Food y lo que éste representa como estilo de vida.
La sorpresa, por tanto, es que ese movimiento de Slow Food esta sirviendo de base para un movimiento más amplio llamado Slow Europe como resaltó la revista Business Week en una de sus últimas ediciones europeas.
La base de todo está en el cuestionamiento de la "prisa" y de la locura generada por la globalización, por el deseo de "tener en cantidad" (nivel de vida) en contraposición al de "tener en CALIDAD", "Calidad de Vida" o Calidad del Ser.
Según la Business Week, los operarios franceses, aunque trabajen menos horas (35 horas por semana) son más productivos que sus colegas estadounidenses o británicos. Y los alemanes, que en muchas empresas ya implantaron la semana de 28,8 horas de trabajo, vieron su productividad aumentar en un elogiable 20%. Esa llamada "slow attitude" está llamando la atención hasta de los estadounidenses, discípulos del “fast” (rápido) y del "do it now!" (¡Hágalo ya, apúrese!).
Por tanto, esa "actitud sin prisa" no significa hacer menos ni tener menor productividad.
Significa sí, trabajar y hacer las cosas con "más calidad" y "más productividad", con mayor perfección, con atención a los detalles y con menos estrés. Significa retomar los valores de la familia, de los amigos, del tiempo libre, del placer del buen ocio o el ocio constructivo, y de la vida, en las pequeñas comunidades.
Del "aquí" presente y concreto, en contraposición contra lo "mundial o global" indefinido y anónimo.
Significa retomar los valores esenciales del ser humano, de los pequeños placeres de lo cotidiano, de la simplicidad de vivir y convivir, y hasta de la religión y de la fe.
Significa un ambiente de trabajo menos coercitivo, más alegre, más leve y por lo tanto, más productivo, donde los seres humanos realizan, con placer, lo que mejor saben hacer o dedicación de aprender lo que no sabe.
Es saludable pensar detenidamente en todo esto Hacer posible que los antiguos refranes: "Paso a paso se va lejos" y "La prisa es enemiga de la perfección", “Vísteme despacio que voy de prisa" merezcan nuevamente nuestra atención en estos tiempos de locura desenfrenada? Que no sabemos para donde vamos.
Acaso no será útil que las empresas de nuestra comunidad, ciudad, estado o país, empiecen ya a pensar en desarrollar programas serios de "calidad sin prisa" hasta para aumentar la productividad y calidad de los productos y servicios sin necesariamente perder "Calidad del Ser"?
En la película "Perfume de Mujer" hay una escena inolvidable en la que el ciego (interpretado por Al Pacino) invita a una muchacha a bailar y ella responde: "No puedo, pues mi novio va a llegar en pocos minutos". A lo que el ciego responde: "Pero es que en un momento, se vive una vida", y la saca a bailar un tango. El mejor momento de la película es esta escena de sólo dos o tres minutos.
Muchos viven corriendo detrás del tiempo, pero sólo lo alcanzan cuando mueren, ya sea de un infarto o un accidente en la autopista por correr para llegar a tiempo, o para otros que están tan ansiosos por vivir el futuro que se olvidan de vivir el presente, que es el único tiempo que realmente existe.
Todos en el mundo tienen tiempo por igual, pues nadie tiene ni más ni menos de 24 horas por día. La diferencia está en el empleo que cada uno hace de su tiempo.
Necesitamos saber aprovechar cada momento, porque, como dijo John Lennon, "La vida es aquello que sucede mientras planeamos el futuro".
Falta tiempo cuando falta el espíritu de vivir, es un asunto de prioridades, porque no hay un compromiso consigo mismo. Tres factores nos aniquilan: cuando evitamos el riesgo, eludimos la responsabilidad y nos oponemos a los cambios.
Como no tomamos tiempo para nosotros, no podemos dirigir nuestras propias vidas, ni menos la de nuestra familia o nuestros hijos, entonces nos empeñamos en dirigir una ciudad, un estado o una nación.
Felicitaciones por haber conseguido leer este mensaje hasta el final. Hay muchos que lo habrán dejado por la mitad para "no perder tiempo" tan valioso en este mundo globalizado, porque su brainwash es que el tiempo es dinero.
¡APRESURATE A VIVIR DESPACIO!
"Ya voy para 18 años desde que ingresé en la Volvo, una empresa sueca. Trabajar con ellos es una convivencia muy interesante. Cualquier proyecto aquí demora dos años para concretarse, aunque la idea sea brillante y simple. Es una regla.
Los procesos globalizados causan en nosotros los latinos (brasileños, argentinos, peruanos, chilenos, venezolanos, colombianos, mexicanos, caribeños, australianos, asiáticos, etc.) una ansiedad generalizada en la búsqueda de resultados inmediatos.
En consecuencia, nuestro sentido de la urgencia no surte efecto dentro de los plazos lentos de los suecos. Ellos debaten, debaten, realizan "n" reuniones, ponderaciones, etc. Y trabajan! con un esquema más bien "slow down". Lo mejor es constatar que, al final, esto acaba siempre dando resultados en el tiempo de ellos (los suecos) ya que conjugando la madurez de la necesidad con la tecnología apropiada, es muy poco lo que se pierde por aquí en Suecia.
Lo resumo así:
1. Suecia es del tamaño del estado de Sao Paulo (Brasil).
2. Suecia tiene tan sólo cinco millones de habitantes.
3. La ciudad más grande, Estocolmo, tiene apenas 500.000 habitantes compare con Curitiba, Brasil, donde existen dos millones de habitantes; o tan sólo Mar del Plata, Argentina, ciudad balnearia, donde casi un millón de personas viven permanentemente, o Rosario, Argentina, con tres millones.
4. Empresas de capital sueco: Volvo, Scania, Ericsson, Electrolux, ABB, Nokia, Nobel Biocare, etc.
¿Nada mal, no? Para tener una idea de la importancia de ellas basta mencionar que Volvo es la que fabrica los motores propulsores para los cohetes de la NASA.
Los suecos pueden estar equivocados, pero son ellos quienes pagan mi salario. Por ahora, menciono especialmente que no conozco un pueblo, como pueblo mismo, que posea más cultura colectiva que los suecos.
Voy a contarles una historia corta, sólo para darles una idea:
La primera vez que fui para Suecia, en 1990, uno de mis colegas suecos me recogía del hotel todas las mañanas. Estábamos en el mes de septiembre, algo de frío y nevisca.
Llegábamos temprano a la Volvo y el estacionaba el auto muy lejos de la puerta de entrada (son 2000 empleados que van en coche a la empresa).
El primer día no hice comentario alguno, tampoco el segundo, o el tercero.
En los días siguientes, ya con un poco más de confianza, una mañana le pregunté a mi colega: ¿Tienen ustedes lugar fijo para estacionar aquí? Pues noté que llegamos temprano, con el estacionamiento vacío y dejaste el coche al final de todo...".
Y él me respondió simplemente: "Es que como llegamos temprano tenemos tiempo para caminar, y quien llega más tarde, ya va a llegar retrasado y es mejor que encuentre lugar más cerca de la entrada a la empresa. ¿No te parece?"
Imaginen la cara que puse. Y con ella fue suficiente para que yo revisara en profundidad todos mis conceptos anteriores.
En la actualidad, hay un gran movimiento en Europa llamado "Slow Food".
La Slow Food International Association, cuyo símbolo es un caracol, tiene su central en Italia (un espacio en la Internet que es muy interesante, visítalo).
Lo que el movimiento Slow Food predica es que las personas deben comer y beber lentamente, dándose tiempo para saborear los alimentos, disfrutando de la preparación, en convivencia con la familia, con los amigos, sin prisa y con calidad. La idea es contraponerse al ánimo del Fast Food y lo que éste representa como estilo de vida.
La sorpresa, por tanto, es que ese movimiento de Slow Food esta sirviendo de base para un movimiento más amplio llamado Slow Europe como resaltó la revista Business Week en una de sus últimas ediciones europeas.
La base de todo está en el cuestionamiento de la "prisa" y de la locura generada por la globalización, por el deseo de "tener en cantidad" (nivel de vida) en contraposición al de "tener en CALIDAD", "Calidad de Vida" o Calidad del Ser.
Según la Business Week, los operarios franceses, aunque trabajen menos horas (35 horas por semana) son más productivos que sus colegas estadounidenses o británicos. Y los alemanes, que en muchas empresas ya implantaron la semana de 28,8 horas de trabajo, vieron su productividad aumentar en un elogiable 20%. Esa llamada "slow attitude" está llamando la atención hasta de los estadounidenses, discípulos del “fast” (rápido) y del "do it now!" (¡Hágalo ya, apúrese!).
Por tanto, esa "actitud sin prisa" no significa hacer menos ni tener menor productividad.
Significa sí, trabajar y hacer las cosas con "más calidad" y "más productividad", con mayor perfección, con atención a los detalles y con menos estrés. Significa retomar los valores de la familia, de los amigos, del tiempo libre, del placer del buen ocio o el ocio constructivo, y de la vida, en las pequeñas comunidades.
Del "aquí" presente y concreto, en contraposición contra lo "mundial o global" indefinido y anónimo.
Significa retomar los valores esenciales del ser humano, de los pequeños placeres de lo cotidiano, de la simplicidad de vivir y convivir, y hasta de la religión y de la fe.
Significa un ambiente de trabajo menos coercitivo, más alegre, más leve y por lo tanto, más productivo, donde los seres humanos realizan, con placer, lo que mejor saben hacer o dedicación de aprender lo que no sabe.
Es saludable pensar detenidamente en todo esto Hacer posible que los antiguos refranes: "Paso a paso se va lejos" y "La prisa es enemiga de la perfección", “Vísteme despacio que voy de prisa" merezcan nuevamente nuestra atención en estos tiempos de locura desenfrenada? Que no sabemos para donde vamos.
Acaso no será útil que las empresas de nuestra comunidad, ciudad, estado o país, empiecen ya a pensar en desarrollar programas serios de "calidad sin prisa" hasta para aumentar la productividad y calidad de los productos y servicios sin necesariamente perder "Calidad del Ser"?
En la película "Perfume de Mujer" hay una escena inolvidable en la que el ciego (interpretado por Al Pacino) invita a una muchacha a bailar y ella responde: "No puedo, pues mi novio va a llegar en pocos minutos". A lo que el ciego responde: "Pero es que en un momento, se vive una vida", y la saca a bailar un tango. El mejor momento de la película es esta escena de sólo dos o tres minutos.
Muchos viven corriendo detrás del tiempo, pero sólo lo alcanzan cuando mueren, ya sea de un infarto o un accidente en la autopista por correr para llegar a tiempo, o para otros que están tan ansiosos por vivir el futuro que se olvidan de vivir el presente, que es el único tiempo que realmente existe.
Todos en el mundo tienen tiempo por igual, pues nadie tiene ni más ni menos de 24 horas por día. La diferencia está en el empleo que cada uno hace de su tiempo.
Necesitamos saber aprovechar cada momento, porque, como dijo John Lennon, "La vida es aquello que sucede mientras planeamos el futuro".
Falta tiempo cuando falta el espíritu de vivir, es un asunto de prioridades, porque no hay un compromiso consigo mismo. Tres factores nos aniquilan: cuando evitamos el riesgo, eludimos la responsabilidad y nos oponemos a los cambios.
Como no tomamos tiempo para nosotros, no podemos dirigir nuestras propias vidas, ni menos la de nuestra familia o nuestros hijos, entonces nos empeñamos en dirigir una ciudad, un estado o una nación.
Felicitaciones por haber conseguido leer este mensaje hasta el final. Hay muchos que lo habrán dejado por la mitad para "no perder tiempo" tan valioso en este mundo globalizado, porque su brainwash es que el tiempo es dinero.
¡APRESURATE A VIVIR DESPACIO!
domingo, junio 11, 2006
TRABAJO POR UN DOLAR
Un Ingeniero que fue llamado a arreglar una maquina grande y extremadamente compleja... una maquina que valía 2 millones de dólares. Sentado frente a la pantalla, oprimió unas cuantas teclas, asintió con la cabeza, murmuró algo para sí mismo y apagó el aparato.
Procedió a sacar un pequeño destornillador de su bolsillo y dio vuelta y media a un minúsculo
tornillo del tablero principal.
Entonces encendió de nuevo la maquina y comprobó que estaba trabajando perfectamente.
El Gerentillo de la compañía se mostró encantado y se ofreció a pagar la cuenta en el acto.
¿Cuánto le debo? -preguntó.
- Son mil dólares, si me hace el favor.
- ¿Mil dólares? ¿Mil dólares por unos momentos de trabajo? ¿Mil dólares por apretar un simple tornillito y unas cuantas teclas?. ¡Ya sé que la maquina cuesta
2 millones de dólares, pero mil dólares es una cantidad disparatada! La
pagaré sólo si me manda una factura perfectamente detallada que la justifique.
El ingeniero asintió con la cabeza y se fue.
A la mañana siguiente,
el gerentillo recibió la factura, la leyó con cuidado, sacudió la cabeza y procedió a pagarla en el acto, sin chistar.
La factura decía:
Manda este mail a todos aquellos profesionales que día a día se enfrentan con la desconsideración de quienes por su propia ignorancia no alcanzan a entenderlos y regálales al menos un momento de humor
RECUERDA:
"SE GANA POR LO QUE SE SABE, NO POR LO QUE SE HACE".
Procedió a sacar un pequeño destornillador de su bolsillo y dio vuelta y media a un minúsculo
tornillo del tablero principal.
Entonces encendió de nuevo la maquina y comprobó que estaba trabajando perfectamente.
El Gerentillo de la compañía se mostró encantado y se ofreció a pagar la cuenta en el acto.
¿Cuánto le debo? -preguntó.
- Son mil dólares, si me hace el favor.
- ¿Mil dólares? ¿Mil dólares por unos momentos de trabajo? ¿Mil dólares por apretar un simple tornillito y unas cuantas teclas?. ¡Ya sé que la maquina cuesta
2 millones de dólares, pero mil dólares es una cantidad disparatada! La
pagaré sólo si me manda una factura perfectamente detallada que la justifique.
El ingeniero asintió con la cabeza y se fue.
A la mañana siguiente,
el gerentillo recibió la factura, la leyó con cuidado, sacudió la cabeza y procedió a pagarla en el acto, sin chistar.
La factura decía:
Manda este mail a todos aquellos profesionales que día a día se enfrentan con la desconsideración de quienes por su propia ignorancia no alcanzan a entenderlos y regálales al menos un momento de humor
RECUERDA:
"SE GANA POR LO QUE SE SABE, NO POR LO QUE SE HACE".
domingo, mayo 28, 2006
viernes, mayo 26, 2006
sábado, mayo 20, 2006
martes, mayo 16, 2006
domingo, mayo 14, 2006
¿Algún otro plan diabólico que conozca?
¿Algún otro plan diabólico que conozca?
Aca pueden leer lo ultimo en ocultismo y globalización.
Información gracias a don Al Vale
http://xtecuan.livejournal.com
Un pequeño curso sobre dominación mundial.
Aca pueden leer lo ultimo en ocultismo y globalización.
Información gracias a don Al Vale
http://xtecuan.livejournal.com
Un pequeño curso sobre dominación mundial.
martes, abril 25, 2006
Tabla de equivalencias ( Un día sin inmigrantes )
Mejor comer: Pupusas, Yuca con chicharrón, Pan con pollo, Nuegados, Chilate, Atole Chuco, Pasteles fritos, Torrejas, Jocotes en miel,Horchata, Cebada, Pollo doreño, Pops, Carnes de la 29, Panes el chino, etc.
No Mc Donalds,
No Burguer King,
No Pizza Hut,
No Kentucky Fried Chicken,
No Starbucks,
No Crispy Cream,
No Subway Sandwiches,
No TGI Fridays, No carne
No Dave and Busters
No Harris Teeter
Mejor: Compre una movie pirata del agachón, Compre en el taller de TV de chepe cuereta electrodomesticos, etc.
No Cinemark,
No Radio Shack,
No movie..NO Blockbuster,
Mejor vaya: Al Majahual, Teatro de santa ana, Ruinas del tazumal, Apulo, Plaza mundo, Plaza españa, etc
NO Sheraton,
No Westin
No Hilton,
Mejor vaya: Al Mercado central, La Tiendona, o a la Tienda en la esquina.
NO Wall Mart
No 7 Eleven.
No Safeway
Mejor vaya: Donde un brujo y que le saque el mal mediante limpia.
No CVS
Mejor vean: Domingo para todos, Fin de semana, El Club de la Chilena, Cuatro Vision, Viva la Mañana, La Tenchis, Rumbo a la Corona, Bailando por un Sueño, etc.
Nocanales de TV muy muy
gringos como Sony entretainment, American,Network, Fox, Warner Chanel,
ESPN, NFL Network, MTV, NO DISNEY CHANNEL, NO DORA..etc.
No Mc Donalds,
No Burguer King,
No Pizza Hut,
No Kentucky Fried Chicken,
No Starbucks,
No Crispy Cream,
No Subway Sandwiches,
No TGI Fridays, No carne
No Dave and Busters
No Harris Teeter
Mejor: Compre una movie pirata del agachón, Compre en el taller de TV de chepe cuereta electrodomesticos, etc.
No Cinemark,
No Radio Shack,
No movie..NO Blockbuster,
Mejor vaya: Al Majahual, Teatro de santa ana, Ruinas del tazumal, Apulo, Plaza mundo, Plaza españa, etc
NO Sheraton,
No Westin
No Hilton,
Mejor vaya: Al Mercado central, La Tiendona, o a la Tienda en la esquina.
NO Wall Mart
No 7 Eleven.
No Safeway
Mejor vaya: Donde un brujo y que le saque el mal mediante limpia.
No CVS
Mejor vean: Domingo para todos, Fin de semana, El Club de la Chilena, Cuatro Vision, Viva la Mañana, La Tenchis, Rumbo a la Corona, Bailando por un Sueño, etc.
Nocanales de TV muy muy
gringos como Sony entretainment, American,Network, Fox, Warner Chanel,
ESPN, NFL Network, MTV, NO DISNEY CHANNEL, NO DORA..etc.
domingo, abril 23, 2006
Apopa.
FACTORES DE RIESGO
Puntos Ciegos PC
Maras MA
Tráfico de Drogas TD
Consumo de Drogas
(Venta, distribución y consumo) CD
Tráfico de Armas TA
Tráfico de Personas TP
Punto de Secuestros PS
Punto de Asaltos PA
Cantinas CA
Prostíbulos (Barra show, billares,
prostíbulos, night club, moteles, etc.) PB
Crimen Organizado CO
FACTORES DE PROTECCION
Alcohólicos Anónimos AA
Alcohólicos Anónimos Dr. Ayala AAA
Centros de Tratamiento CT
Centro de Rehabilitación y Reinserción CRI
Centro de Prevención CP
Unidad de Salud US
Policía Nacional Civil PNC
Narcóticos Anónimos NA
Centros Recreativos CR
Oportunidades Laborales OL
Hospital H
Termografías
Rodamiento de motor de compresor de alta presión.
Nivel de tanque de combustible diesel
Dispositivos eléctricos de control
Paneles eléctricos
Motores eléctricos
Nivel de tanque de combustible diesel
Dispositivos eléctricos de control
Paneles eléctricos
Motores eléctricos
lunes, abril 17, 2006
martes, abril 11, 2006
250 Mb en hotmail
Es importante que hagan todos los pasos SIN CERRAR EL EXPLORADOR DE INTERNET
1 - Entrar a la cuenta de Hotmail.
2 - ir a opciones (a la derecha de la pantalla, casi hasta arriba)
3 - ir a "personal"
4 - ir a "mi perfil"
5 - cambiar : país - - - estados unidos
6 - cambiar : estado - - new Cork
6 a) ingresar código postal - "10002" (diez mil dos)
7 - pulsar "actualizar"
8 - pulsar "continuar"
9 - escribir en barra de direcciones: http://www.passport.net
10- pulsar en "usuarios" donde dice "obtener ayuda (con letras azules)
11- luego en "quiero cambiar algo..." pulsar "Cerrar mi cuenta de .NET Passport"
(no se preocupen que no hay problema)
12- luego pulsar "Póngase en contacto con Hotmail"
13- luego pulsar "cerrar mi cuenta"
14- luego escribir en barra de direcciones: http://www.hotmail.com
15- escriban su direccion y password (contraseña)
16- luego pulsar en "Activar mi cuenta"
17- luego pulsar "acepto"
18- luego pulsar donde dice en letras azules y subrayadas "correo electrónico
GRATUITO"
19- después pulsar "continuar" sin marcar ninguno de los otros cuadros
20- de nuevo pulsar "continuar" sin marcar ningún otro cuadro
Después de estos 20 pasos (que en la práctica no les tomará más de 5 ó 10
minutos) les aparecerá su cuenta con 25 MB,
se supone que en unos días, máximo 1 mes, su cuenta aumentará a 250 megas y
podrán mandar archivos adjuntos de hasta 10 MB.
Cuando ya tengan los 250 MB entonces pueden volver a poner su verdadero país
y ciudad, si así lo desean.
1 - Entrar a la cuenta de Hotmail.
2 - ir a opciones (a la derecha de la pantalla, casi hasta arriba)
3 - ir a "personal"
4 - ir a "mi perfil"
5 - cambiar : país - - - estados unidos
6 - cambiar : estado - - new Cork
6 a) ingresar código postal - "10002" (diez mil dos)
7 - pulsar "actualizar"
8 - pulsar "continuar"
9 - escribir en barra de direcciones: http://www.passport.net
10- pulsar en "usuarios" donde dice "obtener ayuda (con letras azules)
11- luego en "quiero cambiar algo..." pulsar "Cerrar mi cuenta de .NET Passport"
(no se preocupen que no hay problema)
12- luego pulsar "Póngase en contacto con Hotmail"
13- luego pulsar "cerrar mi cuenta"
14- luego escribir en barra de direcciones: http://www.hotmail.com
15- escriban su direccion y password (contraseña)
16- luego pulsar en "Activar mi cuenta"
17- luego pulsar "acepto"
18- luego pulsar donde dice en letras azules y subrayadas "correo electrónico
GRATUITO"
19- después pulsar "continuar" sin marcar ninguno de los otros cuadros
20- de nuevo pulsar "continuar" sin marcar ningún otro cuadro
Después de estos 20 pasos (que en la práctica no les tomará más de 5 ó 10
minutos) les aparecerá su cuenta con 25 MB,
se supone que en unos días, máximo 1 mes, su cuenta aumentará a 250 megas y
podrán mandar archivos adjuntos de hasta 10 MB.
Cuando ya tengan los 250 MB entonces pueden volver a poner su verdadero país
y ciudad, si así lo desean.
lunes, abril 03, 2006
Micro PLC's
Zelio
Schneider Electric
* Página WEB http://zeliologic.schneiderelectric.es
Logo!
Siemens
* Logo Home Page http://www.ad.siemens.de/logo/index_76.htm
* Manual de Usuario http://www.ad.siemens.de/logo/ftp/logo_0500_sp.pdf1.1Mb
* Logo Comfort Demo V4 [Descarga directa] 30Mb
* Actualización de logo comfort a V4 desde V1, V2 y V3.x [Descarga directa] 30M
* Otros enlaces:
http://olmo.pntic.mec.es/~jmarti50/logo/logo.htm
Easy
Moeller Electric
* Easy Home Page http://www.moeller.net/
* Descarga del software y manuales: http://www.moeller.co.uk/easy_downloads.htm
ftp://ftp.moeller.net/EASY/index.html
* Otros enlaces:
http://olmo.pntic.mec.es/~jmarti50/easy/easy.html
http://controlparts.com/download.htm
Todos sobre EASY
Alpha
Mitsubishi
* Alpha Home Page
Descarga del software y los manuales
http://www.the-new-alpha.com/en/index.html
* Demo del Software de programación y simulación (Español) http://www.the-new-alpha.com/pdf/demosoftware.exe 5.88Mb
* Ejemplos de programación http://www.the-new-alpha.com/pdf/beispiele.zip 20Kb
Logotron
Entrelec
* Logotron Página Principal
http://www.entrelec.com/entrelec/pages/catalog/logointr.htm
ArtLogic
* Información en la WEB
http://www.siei.it/catalogo/english/artlogiceng.htm
* Documentación en formato PDF
http://www.siei.it/catalogo/english/artlogic_engdownload.htm
Millenium
Crouzet
* WEB del fabricante:
http://www.crouzet.com
ZEN
Omron
* WEB del fabricante:
http://www.omron.es/5_noved/2001/junio/f_jun_01.htm
* Manuales (Inglés):
ZEN-SOFT01 ZEN Support Software. Operation Manual
ZEN Programmable Relays. Operation Manual
* Demo del Software de programación y simulación 5.9Mb>>>
Pico
Controller
Allen Bradley
* WEB del fabricante:
http://www.ab.com/plclogic/pico/
Desde esta WEB se pueden descargar los manuales y el software de programación.
Esta controladora es idéntica en forma y programación al Easy de Moeller Electric.
FAB
* WEB del fabricante:
http://www.array.sh/efab.htm
Desde esta WEB se pueden descargar los manuales y el software de programación.
Esta controladora se programa en FBD.
Schneider Electric
* Página WEB http://zeliologic.schneiderelectric.es
Logo!
Siemens
* Logo Home Page http://www.ad.siemens.de/logo/index_76.htm
* Manual de Usuario http://www.ad.siemens.de/logo/ftp/logo_0500_sp.pdf1.1Mb
* Logo Comfort Demo V4 [Descarga directa] 30Mb
* Actualización de logo comfort a V4 desde V1, V2 y V3.x [Descarga directa] 30M
* Otros enlaces:
http://olmo.pntic.mec.es/~jmarti50/logo/logo.htm
Easy
Moeller Electric
* Easy Home Page http://www.moeller.net/
* Descarga del software y manuales: http://www.moeller.co.uk/easy_downloads.htm
ftp://ftp.moeller.net/EASY/index.html
* Otros enlaces:
http://olmo.pntic.mec.es/~jmarti50/easy/easy.html
http://controlparts.com/download.htm
Todos sobre EASY
Alpha
Mitsubishi
* Alpha Home Page
Descarga del software y los manuales
http://www.the-new-alpha.com/en/index.html
* Demo del Software de programación y simulación (Español) http://www.the-new-alpha.com/pdf/demosoftware.exe 5.88Mb
* Ejemplos de programación http://www.the-new-alpha.com/pdf/beispiele.zip 20Kb
Logotron
Entrelec
* Logotron Página Principal
http://www.entrelec.com/entrelec/pages/catalog/logointr.htm
ArtLogic
* Información en la WEB
http://www.siei.it/catalogo/english/artlogiceng.htm
* Documentación en formato PDF
http://www.siei.it/catalogo/english/artlogic_engdownload.htm
Millenium
Crouzet
* WEB del fabricante:
http://www.crouzet.com
ZEN
Omron
* WEB del fabricante:
http://www.omron.es/5_noved/2001/junio/f_jun_01.htm
* Manuales (Inglés):
ZEN-SOFT01 ZEN Support Software. Operation Manual
ZEN Programmable Relays. Operation Manual
* Demo del Software de programación y simulación 5.9Mb>>>
Pico
Controller
Allen Bradley
* WEB del fabricante:
http://www.ab.com/plclogic/pico/
Desde esta WEB se pueden descargar los manuales y el software de programación.
Esta controladora es idéntica en forma y programación al Easy de Moeller Electric.
FAB
* WEB del fabricante:
http://www.array.sh/efab.htm
Desde esta WEB se pueden descargar los manuales y el software de programación.
Esta controladora se programa en FBD.
sábado, abril 01, 2006
Un gobierno con sentido humano
¡¡¡GOBIERNO "INTELIGENTE" CON SENTIDO HUMANO!!!
El presidente Saca, en visita oficial a Estados Unidos, es invitado por el Presidente Bush a tomar el té. Durante el encuentro Saca le pregunta:
¿Cual es su filosofía de liderazgo?
-Pues, Rodearme de personas inteligentes, contesta Bush.
¿Y como sabe si son inteligentes, pregunta Saca?
-Lo capto de inmediato, haciendo la pregunta adecuada, contesta
Bush... permítame que se lo demuestre...
Bush toma el teléfono, llama a Condolesa Rice y le dice:
-Señora Secretaria de Estado, le
ruego que conteste a la siguiente pregunta: Su madre tiene un hijo, su padre tiene un hijo y este niño no es ni su hermano ni su hermana. Quien es?.
Condolesa Rice contesta de inmediato:
-Obviamente, soy yo señor presidente!.
-Correcto! Gracias Condolesa...
-Bush cuelga el teléfono. Ha entendido Mr. Saca?
-Claro... Claro... Muchisimas gracias. Sin duda haré lo mismo!...
De vuelta a El Salvador, Saca decide hacer la prueba con el Ministro de Gobernación y le pide que vaya a verlo a casa presidencial de inmediato:
-A ver René, si me podes contestar esta pregunta:
-Claro, Tony! De que se trata?
-Tu mama tiene un hijo, tu papa también y este niño no es ni tu hermano ni tu hermana. Quien es?
René Figueroa, un poco confundido le dice que le gustaría pensarlo bien para dar una respuesta
apropiada...
Al salir de casa presidencial, entra en pánico total, organiza una reunión con todos los del gabinete de gobierno, la Fuerza armada y el COEN para analizar la pregunta. Después de varias horas de trabajo y sin tener la respuesta correcta sale de la reunión con un gran estrés... a la salida se encuentra con Norman Quijano...
-Hey Norman!, ayúdame con esta pregunta.
-Haber! decime René...
-Tu mama tiene un hijo, tu papa también y este niño no es ni tu hermano ni tu hermana. Quien es?
-Norman lo piensa, consulta en su agenda, hace un par de llamadas por celular y después de un rato contesta:
-Pues, soy Yo!
Sumamente tranquilizado, René Figueroa llama rápido al Presidente Saca y le dice:
-Tony, ya tengo la respuesta! Es Norman Quijano!
Y Saca, le contesta: No, pendejo! Es la Condolesa Rice.
El presidente Saca, en visita oficial a Estados Unidos, es invitado por el Presidente Bush a tomar el té. Durante el encuentro Saca le pregunta:
¿Cual es su filosofía de liderazgo?
-Pues, Rodearme de personas inteligentes, contesta Bush.
¿Y como sabe si son inteligentes, pregunta Saca?
-Lo capto de inmediato, haciendo la pregunta adecuada, contesta
Bush... permítame que se lo demuestre...
Bush toma el teléfono, llama a Condolesa Rice y le dice:
-Señora Secretaria de Estado, le
ruego que conteste a la siguiente pregunta: Su madre tiene un hijo, su padre tiene un hijo y este niño no es ni su hermano ni su hermana. Quien es?.
Condolesa Rice contesta de inmediato:
-Obviamente, soy yo señor presidente!.
-Correcto! Gracias Condolesa...
-Bush cuelga el teléfono. Ha entendido Mr. Saca?
-Claro... Claro... Muchisimas gracias. Sin duda haré lo mismo!...
De vuelta a El Salvador, Saca decide hacer la prueba con el Ministro de Gobernación y le pide que vaya a verlo a casa presidencial de inmediato:
-A ver René, si me podes contestar esta pregunta:
-Claro, Tony! De que se trata?
-Tu mama tiene un hijo, tu papa también y este niño no es ni tu hermano ni tu hermana. Quien es?
René Figueroa, un poco confundido le dice que le gustaría pensarlo bien para dar una respuesta
apropiada...
Al salir de casa presidencial, entra en pánico total, organiza una reunión con todos los del gabinete de gobierno, la Fuerza armada y el COEN para analizar la pregunta. Después de varias horas de trabajo y sin tener la respuesta correcta sale de la reunión con un gran estrés... a la salida se encuentra con Norman Quijano...
-Hey Norman!, ayúdame con esta pregunta.
-Haber! decime René...
-Tu mama tiene un hijo, tu papa también y este niño no es ni tu hermano ni tu hermana. Quien es?
-Norman lo piensa, consulta en su agenda, hace un par de llamadas por celular y después de un rato contesta:
-Pues, soy Yo!
Sumamente tranquilizado, René Figueroa llama rápido al Presidente Saca y le dice:
-Tony, ya tengo la respuesta! Es Norman Quijano!
Y Saca, le contesta: No, pendejo! Es la Condolesa Rice.
martes, marzo 28, 2006
Loco pero no pendejo
Hay un chiste de un tal ALVARO VALENCIA al que se le pincha una llanta del carro cabal cuando iba pasando a la par de un manicomio. Al darse cuenta se baja y empieza a cambiar la llanta. Mientras hacía eso, estaba un loquito bien clavado viendolo por una ventana del manicomio.
Primero ALVARO quitó las tuercas y las puso en el suelo, cuando sacó la llanta se pasó llevando las tuercas y cayeron adentro de un tragante.
ALVARO : -¡Por la gran puta!, ¿y ahora que hago?
Loquito en la ventana: -Quitele una tuerca a las otras tres llantas y se las pone a esa.
ALVARO: -Ahuevo loco, tenés razón. ¿Mirá y a vos porque te tienen aqui encerrado en el manicomio?
Loquito en la ventana: - Es que a mi me tienen aquí por loco, no por pendejo...
http://noselopuedoasegurar.blogspot.com
Primero ALVARO quitó las tuercas y las puso en el suelo, cuando sacó la llanta se pasó llevando las tuercas y cayeron adentro de un tragante.
ALVARO : -¡Por la gran puta!, ¿y ahora que hago?
Loquito en la ventana: -Quitele una tuerca a las otras tres llantas y se las pone a esa.
ALVARO: -Ahuevo loco, tenés razón. ¿Mirá y a vos porque te tienen aqui encerrado en el manicomio?
Loquito en la ventana: - Es que a mi me tienen aquí por loco, no por pendejo...
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sábado, marzo 25, 2006
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